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鈦棒及鈦板在航空航天制造中的應用

  鈦棒是一種神奇的金屬,它比重小只有4.51,但是比強度卻很高,而且耐腐蝕性能強。鈦棒具有比重小,強度大等特點,在這方面鈦的性能比鈹要優越的多。比如說,鈦比鐵強韌得多,重量卻只有的一半多一點,而且不會生銹。鈦比鋁稍微重一點,強度卻比鋁大三倍,而且它的耐熱性遠遠大于鋁。鈦的比強度是不銹鋼的三倍半,鋁合金的一點三倍,鎂合金的一點六倍,是當今所有金屬材料中最高的。

  鈦的熔點很高,常用于航空航天.軍工精密部件。大家都知道,對于上天的火箭、導彈和宇宙飛船來說,選擇材料需要精心計算和選擇,不僅需要材料輕又強韌,并且在高、低溫條件都具有良好性能,還需要重量輕等特點。在火箭、導彈、宇宙飛船上使用鈦和鈦合金代替鋼材后,重量可以減輕將近1/3,這樣減輕后能夠很好改善它們的飛行性能。比如,遠程導彈每減輕一公斤,可以增加射程近8公里,末級火箭每減輕一公斤,可以減少近100公斤的發射燃料,射程可增加15公里以上。由于重量減輕,能夠節省大量昂貴的高級燃料,降低建造和發射的費用。

  在當今飛機制造行業鋁鎂合金是主要材料,它又輕又結實,在飛機制造上立下了汗馬功勞,然而隨著航空工業的發展,飛機的飛行速度越來越快,飛機與空氣接觸,由于摩擦生熱而使飛機表面的溫度越來越高。這時候,鋁鎂合金就吃不消了,強度會迅速降低,鋁鎂合金允許最高工作溫度為二百攝氏度左右,根本無法用來制造飛行速度超過音速兩倍半的噴氣式飛機,這樣除了不銹鋼和鈦,沒有其它可以替代,但是由于不銹鋼重量是鈦板的兩倍,所以高速飛機的材料都用鈦來制造。近年來,人們研究和試制了許多新型的鈦合金,它們的抗拉強度都在每平方毫米一百公斤之上。這些鈦及鈦合金主要用來制造火箭、導彈的燃料和氧化劑的儲存箱以及其它高壓容器,還有制造火箭,導彈的外殼,及宇宙飛船的船艙等。在超音速噴氣式飛機中,它的發動機以及機身中的防火壁、機架、艙蓋等,大部分都用鈦合金來制造,一架巨型噴氣式運輸機上有上百萬個緊固件,其中用鈦量可達幾噸甚至幾十噸。

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